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将无人机拍到的图片输入到主控后，克利夫兰几乎是瞬间就辨别出了这艘货轮的尺寸。
舰体总长262米，型宽68.9米，载重量在108，000吨左右，只要稍作改装这艘船就能成为具备海上作业能力的半潜式起重船。
在具备所有先决条件之后，洛林把欧阳年叫了过来，随后，三人一起在资料库里寻找一艘能够搭载多门203毫米电磁炮的舰船。
经过一番讨论后，三人确定了一型舰体宽大，具备较大改装潜力的重型巡洋舰。
该舰长为219.42米，舷宽为24.32米，吃水深度为6.8米。
标准排水量为18645吨，满载排水量为21862吨
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该型舰船的最高航速为33节，可以搭载1830名舰员。
该舰的原装主炮为三座三联装230毫米舰炮。
从用途上来看，这艘军舰属于特化舰船。
由于洛林需要该舰使用230毫米主炮进行尽可能高精度的射击，所以在三人的商讨下，这艘舰船从3座三联装炮塔变成了4座双联装炮塔。
两门主炮间的间距扩大，配合膛口装置，可以使炮弹出膛时产生的气浪几乎不会对另一门火炮产生影响。
在三人讨论的过程中，旗舰已经拔锚起航，在一艘驱逐舰的护卫下向着不远处驶去。
两个小时后，旗舰在这艘货轮附近停下，随后尾部舱门打开，两艘气垫登陆船带着两个银灰色的货柜靠到了这艘货轮旁边。
负责给气垫充气的风扇减速，舰首的跳板放平，临时加装的滑轨开始工作，将装载的银灰色货柜推到这艘货轮上。
两个货柜一接触到货轮的外壁就开始迅速消融，然后在一片白光笼罩下，两个货柜消失殆尽。
旗舰上，克利夫兰的声音响起。
【检测到次级纳米核心上线，数据传输开始。】
仅过了5分钟，高达500GB的全套设计图就被传输完成。
随后，两台次级纳米核心就传来了舰船维护完成的消息。
在返回港口的途中，两台次级纳米核心就开始对舰体进行加强。
4个小时后，当这艘舰船抵达货轮的时候，舰体底部的加强工作已经完成，甲板上也已经是光秃秃的一片了。
6个小时后，一艘先锋级运输舰带着两门6管30毫米近防炮丶一台导航雷达以及两套浮空发电系统赶到港口的时候，这艘10万吨级的半潜船就已经初具雏形了。
20个小时过后，第17天深夜，这艘舰船在两台次级纳米核心的全力工作下，位于舰首的导航系统与控制系统已经完成，半潜能力也完全具备。
在经过克利夫兰的审批后，这艘半潜船将工作重点转到了造舰上。
为了节省材料和提高工程速度，这艘代号为SPD-1的海上作业平台将港口内停靠的两艘4万吨级货轮作为原材料，选择了其中状态最好的作为施工主体。
第1步：优化舰型，大幅降低货轮的型宽，将舰体外壳拉长至219.5米，调整舰首样式。
外壳完成后，另外一艘货轮上的龙骨被移植过来，补齐龙骨长度。
第2步：强化结构。
在这一步中，这艘海上作业的平台上仅剩下一个200多米长丶10多米宽的底部，其余结构均使用了大量特种钢材。
如果将舰体中部各个挡板取消后，这艘船的舰体中部会形成一个贯通式的空间。
这个结构就是洛林为这艘船做出的升级冗余。
在当下的情况，各个挡板隔开的空间将会作为动力舱丶燃油舱丶弹药舱使用。
而在未来的升级中，弹药舱的位置将会进行调整，主要空间将会留给核反应堆丶反重力装置以及一门轴炮。
至于为什么没有对舰体底部使用特种钢补强，这是因为当舰船浮空后，洛林需要能够执行对地打击的直射武器。
在这片布满水雷与无人潜航器的海峡内，不会出现能够突然威胁到该舰船的生物与武器。
另外，该船水上部分的舱壁结构也与一般军舰不同，留下了安装复合装甲以及智能蒙皮的位置。
第3步：动力系统。